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Después del 2do puesto Irazusta habló en Master FM 102.1 Imprimir
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Martes, 05 de Septiembre de 2017 07:08
El piloto del Supercar y oriundo de América, Alejandro Irazusta, obtuvo el 2do puesto en la carrera de Toay que se realizó el anterior fin de semana. Alejandro contó de qué se trata la categoría y explicó las características del campeonato, los circuitos, también del auto que “no es el más rápido pero es muy fuerte de mitad de carrera en adelante”, y señaló los integrantes de su equipo de trabajo.
 
El piloto oriundo de América describió sus sensaciones luego del gran resultado: “la verdad que fue un gran fin de semana, el primer podio de la categoría, bastante buscado y bastante sentido.”
 
Para aquellos que no lo conocen, Alejandro explicó las características del circuito: “el Supercar es una categoría provincial, es la más importante que tiene la Provincia de La Pampa, que es de autos de casi 4 litros. Corren Falcon, Chevis, Torino, Dodge. En mi caso corro con una Dodge y motor Falcon.”
 
A su vez, señaló que la categoría ronda entre los 22 y 24 autos y “varía según los costos de las categorías y las carreras. En condiciones normales son dos tandas de pruebas libres el sábado, con dos rondas de clasificación. El domingo se hace una tandita de pruebas y dos finales”.
 
¿Cómo se complementan el chasis Dodge y el motor Falcon? “Ya otros pilotos anteriores han tenido muy buenos resultados y la verdad que va bien.”
 
Asimismo, contó que es hincha de Chevrolet, pero dijo: “para mí los autos de carrera no tienen marca, yo me subo a cualquier cosa, no es que me pongo la camiseta de un color a la hora de manejarlo. Miro el TC y me gusta Chevrolet, pero eso no impide que pueda subirme a manejar un Falcon.”
 
Sobre el campeonato, explicó: “la categoría es pampeana asique la mayoría de las carreras las hacemos en el circuito de Toay. Tiene varios trazados: circuitos grandes y chicos, con o sin chicana. También suele correr afuera, se ha corrido en Viedma, en Pigüe, y Olavarría. Son ocho fechas al año y seis se corren en Toay.”
 
En la última carrera, Alejandro logró el podio: “se dio que hubo un par de toques adelante, que los pude esquivar, y que a su vez el auto mantuvo un ritmo bárbaro y empecé a pasar. Nosotros apuntamos a un auto contundente que no baje el ritmo. No tenemos el auto más rápido, pero tenemos un muy buen auto de mitad de carrera en adelante.”
 
En los circuitos con chicanas, el promedio de velocidad de un auto es de 220 kms/h según afirmó el piloto.
 
En cuanto al equipo de trabajo, Alejandro manifestó: “hemos armado un muy lindo grupo de gente que acompaña y da una mano. El motor me lo hace Jorge Ruax en América; al chasis le hicimos una reforma grande en Chacabuco de la mano de Horacio Castillo; y en general acá está Miguel Mayor, Fran Martel, Javier Vázquez, y mi padre. Somos poquito pero le metemos ganas.”
 
¿Cuál será la próxima carrera? “Se está hablando que el 17 es en Toay, y después se calcula que el 15 puede ser en San Luis o el 29 en 9 de Julio, es algo que se está manejando ya que para el lado de 9 de Julio hay muchos pilotos.”
 
Por último, el piloto rivadaviense agradeció a sus sponsors: “a Agropulso; JP de Pablo Devaglia; Maderas del litoral, TQN, Federico Salomón, Alineación ‘El Bocha’, el transporte de Santiago Devaglia, Marcelo Bolonja, Trasman, Amadeo Hnos, EG automotores de Panchi Gomes, Metalúrgica Aguirre, Rotisería Los Abuelos, Molino de Villa Sena, Prunder, El Cosaco, Tornería Del Riego, Martín Lalor de Héctor Wake, y la Municipalidad también nos da una mano.”
 
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